Трафик в Домодедово упал на 25% из-за закрытия южных аэропортов и ухода авиакомпаний Перевозки пассажиров в аэропорту в марте упали на 25%. Его представитель объяснил это закрытием авиагаваней на юге России. К тому же из Домодедово ушло несколько авиакомпаний
Пассажиропоток Домодедово в минувшем марте составил около 1,3 млн человек, сообщили РБК в пресс-службе аэропорта. Это почти на 25% меньше, чем в марте прошлого года, когда он обслужил 1,73 млн пассажиров, следует из данных Росавиации. И на 9% меньше, чем в марте 2020-го, добавляет представитель Домодедово.
После начала военной спецоперации на Украине Росавиация 24 февраля временнозапретила полеты в 11 аэропортов на юге России —Анапу, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элисту. Если не учитывать эти полеты, трафик аэропорта вырос на 4% по сравнению с мартом 2020 года, утверждает представитель Домодедово. А на международных направлениях пассажиропоток остался на такомже уровне, добавляет он.
Домодедово— второй российский аэропорт по числу обслуженных пассажиров в прошлом году (25,1 млн человек), после Шереметьево (30,6 млн). В 2021–2022-м авиакомпании АЛРОСА, Smartavia, Qatar Airways и Etihad Airways перевели свои рейсы из Домодедово в Шереметьево и Внуково.
Минувший март стал первым полным календарным месяцем работы аэропортов после начала военной спецоперации на Украине. Пассажиропоток Пулково (3-е место, 18 млн человек) сократился почти на 7%, на 1 млн человек, Сочи (5-е место; 11,1 млн)— на 21%, на 581 тыс.
Сейчас наблюдаются рост трафика в страны СНГ «более чем на 50%» и тенденции к росту внутрироссийских перевозок в предстоящий летний сезон, говорит представитель Домодедово. Но он затруднился дать прогноз на весь год из-за «беспрецедентных вызовов», с которыми столкнулась российская авиатрасль. На совещании 31 марта президент Владимир Путин говорил, что внутренний пассажиропоток должен превысить прошлогоднийпоказатель (87,5 млн человек). А вкупе с международными рейсами российские авиакомпании должны перевезти «не менее 100 млн человек» (в прошлом году было в общей сложности 111 млн человек). Для достижения этого показателя и сохранения доступности авиаперевозок власти выделят перевозчикам 100 млрд руб.в виде дополнительных субсидий.
В пресс-службе Шереметьево отказались от комментариев, так как итоги работы аэропорта в марте еще не подведены. РБК направил запрос в пресс-службу Внуково (4-е место).
Беднее на миллиарды: как инфобизнесмены выживают на обрушившемся рынке Статьи Pro
Лишь 10% гипотез успешны. Как маркетологам остановить падение продаж Инструкции Pro
Самолеты больше не летают: как быть с командировками и отпусками Инструкции Pro
Переждать не получится: как за два-три года изменится российский бизнес Прогнозы Pro
Как вести себя топ-менеджменту в условиях полной неопределенности Статьи Pro x The Economist
Будет ли нефть стоить $200 за баррель — The Economist Статьи Pro
Что будет с «брошенными» в России H&M, IKEA и BMW. Отвечают юристы Статьи Pro
Треть компаний пересматривают размер бонусов, 20% — в сторону понижения Исследования
Анастасия Серова Подпишись на RuTube РБК Прямые эфиры, видео и записи передач на нашем RuTube канале
