Новая схема позволит работать при северном ветре
В аэропорту Геленджика впервые в истории выполнен взлет по альтернативному курсу — в сторону гор. Ранее это направление считалось недоступным из-за сложного рельефа и ветров со стороны бухты.
Исполнительный директор воздушной гавани Сергей Дяйкин сообщил, что внедрена новая процедура и проведена специальная подготовка экипажей. Это позволяет выполнять взлет и посадку при северном ветре. Ранее при неблагоприятных условиях самолеты направлялись на запасные аэродромы, что приводило к задержкам.
По данным пресс-службы, за весенне-летний сезон 2025 года из-за погоды на запасных аэродромах оказалось более 20 самолетов, выполнявших регулярные рейсы. Ожидается, что новая схема повысит устойчивость работы авиагавани.
Аэропорт открыт в 2010 году. В 2019-м началась модернизация: частные инвесторы направили около 6 млрд рублей на строительство нового терминала, возведенного за 18 месяцев. В июне 2025 года объект возобновил работу после временных ограничений, действовавших с 2022-го.
